Moto Guzzi Le Mans met Daytona-blok

" De techniek:

Het is een LM II uit April '79 (origineel NL Kenteken).
Het blok is een Daytona volgens mij uit '92 (MK I)  De bak is nog de originele LM II versie.
De carburateurs zijn vervangen voor 39 mm FlatSlide Dellorto's, de ontsteking is van Silent Hektik (Z2157) met 16 ontstekings curves.
Het frame is naar mijn eigen idee, aangepast bij StarTwin te Loenen. De tank is ook aangepast i.v.m. de ruimte voor de koppen, dit heeft een bevriend plaatwerker gedaan.
Inmiddels is de stroomvoorziening Ducati (origineel Daytona) geworden.
Verder is hij voorzien van een Krober toerenteller en een paar Tomasseli "goodies".
De nodige hulp qua elektriek schema's etc. heb ik van HMI gehad en JVMOTORS
heeft ook het nodige betekend.

Euhhhh........... hij loopt hard. "