Moto Guzzi 1000 SP III (info uit
1993)
Motor: 2 cilinder luchtgekoelde viertakt in V-vorm met 1 onderliggende
nokkenas en 2 kleppen per cilinder - cilinderinhoud 948.8 cc -
compressieverhouding 9.2:1 - boring x slag 88 X 78 mm - smeersysteem wet sump
Prestaties: maximum vermogen 52 kW (71 pk) bij 6.700 tpm - maximum koppel
75.5 Mm (7.7 kgm) bij 5.200 tpm - topsnelheid 200 km h - verbruik 1:17
(loodvrij)
lnlaatsysteem: 2 x Dell'Orto 36 mm
Elektrische installatie: 12 volt - ontsteking electronisch met electronische
vervroeger - electrische starter
Transmissie: 2 droge platen - 5 versnellingen - overbrenging primair door
tandwielen. secundair door cardan
Overbrengverhouding: primair n.o., secundair n.o.
Frame: dubbel wiegframe
Vering: vóór hydraulische Moto Guzzi telescoopvork met luchtondersteuning.
achter 2 veerelementen
Remmen: vóór 2 geperforeerde schijven 300 mm. achter 1 geperforeerde schijf
270 mm. integraal remsysteem
Wielen: gegoten lichtmetaal
Banden: vóór 100/90-V18. achter 120'90-V18
Afmetingen en gewicht: l x b x h = 2220 x 750 x 1100 mm - gewicht leeg 220 kg
Inhoud brandstoftank: 22 liter waarvan 5 liter reserve
Garantie: 12 maanden ongeacht het aantal km
Bijzonderheden: een goedaardige toermotorfiets
Prijs: ƒ 25.490.00 - Bfr. 445000 ( in 1989 f 21.190,=)
Af leveringskosten: ƒ 325.00
Uitgebreide test uit
de MOTO 73 van 13-7-1989