"California Jackal" ENGLISH
It is impossible to imagine the Moto Guzzi range without the California, the longest surviving V-twin motorcycle from Mandello. The latest addition to this family of cruisers, which combines the characteristics of an American touring motorcycle with the steering comfort needed for European roads, is called the Jackal. It is the least expensive of the California range. The single front disc brake and the fact that there are no indispensable aesthetic details mean that customers not only get a low access price to the range but also huge scope for personalisation.
Engine. 4-stroke / V-twin 90
Displacement. 1064cc
Bore and stroke. 92 x 80 mm
Maximum power. 74 cv â 54 kW at 6400 rpm (EU standard)
Maximum torque. 94 Nm at 5000 rpm (EU standard)
Fuel supply. Multipoint sequential ignition; two 40mm diameter throttle bodies with Weber IW 031 injectors
Cooling system. air-cooled
Ignition. Magneti Marelli IAW electronic digital ignition with inductive spark
Clutch. twin disc sump
Compression ratio. 9.5:1
Valves and operation. 2 overhead valves with light alloy push-rods and rockers
Starting. electric
Lubrication. forced lube with geared pump and pressure regulator
Transmission. primary: helical gears; secondary: shaft
Gearbox. 5 speed, constant mesh gears with built in cush drive
Frame. detachable tubular steel duplex cradle
Suspension. 12V; 14V 25A alternator; 30Ah battery
Electrical system.
Brakes. front: single Brembo ORO series stainless steel floating disc 320 mm; rear: single stainless steel 282mm fixed disc; front caliper: Brembo ORO series with 4 differentiated pistons; parallel 2-piston rear caliper
Wheels. front 2.50 x 18"- rear: 3.50 x 17"
Tyres. front: 110/90 VB18; rear: 140/80 VB17
Fuel tank capacity. 19 l
Fuel consumption. 5.0 l/100 km (CUNA standards)
Dry weight. 246 kg
Maximum speed. 200 km/h (CE standards
âCalifornia Jackal" DEUTSCH
Es ist unmöglich, sich die âCalifornia" aus der MOTO GUZZI Modellpalette wegzudenken, die traditionsreichste der V-Zweizylinder-Maschinen aus Mandello. Das jüngste Modell der âCruiser-Familie", welches die charakteristischen Eigenschaften eines amerikanischen Reisemotorrades mit dem für europäischen StraÃen nötigen Fahrkomfort verbindet, heiÃt âJackal". Durch das Ziel, die Ausstattung auf das Wesentliche zu verringern, wurde die âJackal" die Wirtschaftlichste unter den âCalifornias". Die einzelne vordere Scheibenbremse und der Verzicht auf entbehrliche ästhetische Details ermöglichen es, dieses Modell zu einem sehr interessanten Einstiegspreis in dieser Serie anzubieten und genügend Platz für die persönliche Note zu lassen.
Motor. 90 Viertaktmotor
Hubraum. 1064 cm3
Bohrung und Hub. 92 x 80 mm
Motorleistung. 55kW (75 PS) bei 6400 U/min
Max. Drehmoment. 94 Nm (9,6 kgm) bei 5000 U/min
Kraftstoffzufuhr. elektronische Multipoint Einspritzung Magneti Marelli IAW; zwei 40 mm Drosselkörper mit Weber IW 031 Einspritzventilen
Kühlung. Luftkühlung
Zündung. digital-elektronischezündung mit induktiver Entladunf, Magneti Marelli IAW
Kupplung. Doppelscheiben Trockenkupplung
Verdichtung. 9,5:1
Ventilsteuerung. zwei hängende Ventile mit Leichtmetall Stösseln und Kipphebeln
Anlasser. E-Starter
Schmierung. Druckschmierung mit Zahnradpumpe und Druckregler
Kraftübertragung. primär durch Schrägzahnräder, sekundär durch Welle mit doppeltem Kardangelenk
Getriebe. 5-Gang-Getriebe mit ständig zugreifenden Zahnrädern und eingebauter elastischer Kupplung
Rahmen. teilbarer Rohrrahmen, Zweiarmschwinge aus Stahl
Fahrwerk. vorn 45 mm hydraulische Teleskopgabel, hinten Schwinggabel mit zwei regulierbaren hydraulischen Feder-Stossdämpfer
Elektrische Anlage. 12V, 14V 25A Lichtmaschine, 30Ah Batterie
Bremsen. vorn einfache Brembo ORO 320 mm schwimmend gelagerte Inox Bremsscheibe, hinten eine feste 282mm Inox Bremsscheibe, vordere Bremse mit vier Steuerkolben unterschiedlichen Durchmessers, hinten zwei-Kolben Bremssattel
Räder. vorn 2,50 x 18", hinten 3,50 x 17"
Reifen. vorn 110/90 VB 18, hinten 140/80 VB 17
Tankinhalt. 19 l
Kraftstoffverbrauch. 5,0 l/100 km (CUNA-Norm)
Leergewicht. 246 kg
Höchstgeschwindigkeit. 200 km/h
"CALIFORNIA JAKAL"
à impossibile pensare alla gamma Moto Guzzi senza la California, la più longeva delle bicilindriche a V di Mandello. L'ultima nata in questa famiglia di cruiser, che unisce le caratteristiche della moto da viaggio all'americana con il comfort di guida richiesto dalle strade europee, si chiama Jackal. à la più economica fra le California in listino per una scelta ben precisa, che ha portato a ridurre all'essenziale l'allestimento. Il freno anteriore a disco e l'assenza di dettagli estetici non indispensabili permettono di proporre un modello ad un interessantissimo prezzo di accesso alla gamma e di lasciare ampio spazio alle personalizzazioni, oggi molto in voga.
Motore. bicilindrico a V 90 , 4 tempi
Cilindrata. 1064cc
Alesaggio x corsa. 92 x 80 mm
Potenza massima. 74 cv - 54kW a 6.400 g/m (norme CE)
Coppia massima. 94 Nm a 5.000 g/m (norme CE)
Alimentazione. iniezione elettronica Multipoint sequenziale, 2 corpi farfallati 40 mm iniettori Weber IW 031
Raffreddamento. ad aria
Accensione. elettronica digitale a scarica induttiva Magneti Marelli IAW
Frizione. bidisco a secco
Rapporto di compressione. 9,5:1
Distribuzione. 2 valvole, comandate da aste e bilancieri
Avviamento. elettrico
Lubrificazione. forzata, con pompa ad ingranaggi e regolatore di pressione
Trasmissione primaria. ingranaggi elicoidali
Trasmissione secondaria. a cardano
Cambio. 5 marce
Telaio. a doppia culla tubolare scomponibile in acciaio
Sospensione anteriore. forcella idraulica 45 mm Ã
Sospensione posteriore. forcellone oscillante, 2 ammortizzatori regol. precarico molla
Impianto elettrico. 12V, alternatore 14V 25A, batteria 30Ah
Freno anteriore. monodisco flottante Brembo serie Oro 320 mm, pinza 4 pist.
Freno posteriore. monodisco 282 mm, pinza 2 pistoncini
Ruote. anteriore 2,50 x 18" â posteriore 3,50 x 17"
Pneumatici. anteriore 110/90 VB18 â posteriore 140/80 VB17
Capacità serbatoio. 19 l
Consumo carburante. 5,0 l/100 km (norma CUNA)
Peso a secco. 246 kg
Velocità massima. 200 km/h (norma CE)
Single brake disk